近日，中国汽车工业国际合作总公司总裁刘敬桢在上海国际汽配展接受记者采访时表示：中国汽车零部件行业随着中国汽车工业的不断发展取得了很大的进步，在很多方面都有很大跨度的提升。从展会举办的情况来看，目前国内外汽车零部件行业的发展态势正在不断升温，今年很多国际国内的零部件巨头都来参展，而观众跟前几届相比也有很大幅度的提高。这充分说明关注汽车零部件行业发展的人越来越多，而汽车零部件行业也正在成为很多人关注的焦点。

    通过参加上海国际汽配展跟国际国内的企业沟通交流过程中，不难发现国内汽车工业发展的速度、水平、质量跟国外的巨头相比还是有很大的差距。在如何提高国内汽车零部件企业的竞争力方面，刘总提出了以下三点：

    第一、重组整合让资源集中

    中国是汽车大国却不是汽车强国，但是中国的汽车零部件行业目前已经引起全世界的关注。目前是汽车零部件行业整合的最佳时机，通过整合让资源集中提升行业整体发展水平。

    第二、创新

    汽车售后服务业商机无限商业竞争也愈加激烈，一定要在产品的品质；销售的方式、渠道；服务理念和企业综合实力等多方面下功夫，用实力证实自己。即将到来的2011年也将是企业制胜的新时期，而创新则是企业制胜的重要法宝。

    第三、加强与国外的合作

    据官方统计显示，中国机动车保有量将超过1.99亿，而乘用车也将突破1000万大关。中国已经进入汽车的社会。中国的汽车售后服务业在欧美被称为黄金产业，汽车产业中的60%的利润都是来自于汽车售后服务业。很多国家都已经盯上中国汽车后市场这个黄金产业，研究中国汽车后市场的发展模式。而国内的零部件企业也要伺机选择与外资零部件商合作，从多方面提升企业发展。

    相信随着中国汽车工业的发展、行业的进步、市场的开放、和国外合作的扩大。本土汽车零部件行业会打造出极具影响力的企业。而中国汽车保有量从两年前的6000万辆左右发展到超过8500万辆，是一个非常朝阳的产业。汽车后市场是一个逐渐发展的过程，汽车后市场的态势也是多元化的。未来如保险、调研、资讯等等都将会越来越关注汽车后市场的发展，而汽车后市场也是一个拥有巨大发展潜力的黄金行业。